Kia EV6 Air RWD 228CV Elettrica a noleggio

Stai scoprendo di un’auto rivoluzionaria. Ecco perché.

La Kia EV6 è il nuovo crossover 100% elettrico che ha l’ambizione di diventare un punto di riferimento per la sua categoria. 
Di sicuro getta le basi per un nuovo modo di concepire le auto elettriche.
Suv futuristico nel design e negli interni con prestazioni di assoluta eccellenza e oltre 500 km. di autonomia.

Kia aveva annunciato che tutti i futuri modelli alimentati a batteria, avrebbero usato il nome EV seguito da un numero per indicare la loro posizione nella linea economica delle auto.
La presenza del numero 6 indica che questo veicolo è posizionato al vertice della nuova categoria di automobili completamente elettriche di Kia.

l design esterno della Kia EV6 è moderno e senza tempo, distinguendosi dalle altre auto oggi sul mercato pur rimanendo una vettura pratica per l’uso quotidiano.
Questo modello porta al debutto il nuovo logo Kia.
Il davanti della Kia è stato riprogettato apposta per la nuova era di auto elettriche. 
Sottili, filanti e molto eleganti i nuovi fari dove trovano posto i gruppi ottici Full Led Matrix.

La parte inferiore del muso è caratterizzata da una presa d’aria che, a colpo d’occhio, allarga l’auto.

Di profilo la EV6 ha le linee aerodinamiche ed eleganti di un moderno crossover.
Il posteriore è forse la parte che più caratterizza l’auto. Il tetto termina con un piccolo spoiler

Il design esterno si può tranquillamente definire futuristico e senza tempo.

Gli interni sono comodi, ampi e spaziosi anche per i passeggeri grazie della mancanza del tunnel centrale e rispecchiano le caratteristiche di innovazione presenti in tutta la vettura.
Si differenziano principalmente per tre fattori:

• Il sistema infotainment che trova alloggio in un grande display caratterizzato curvo con pochissimi tasti fisici e due schermi da 12,3 pollici
• I materiali impiegati sono di alta qualità e danno l’impressione di essere su una auto di categoria superiore.
• Lo spazio interno

Grazie al pianale piatto creato con la nuova piattaforma E-GMP su cui viene costruita la EV6, gli interni sono stati configurati in modo che lo spazio sia paragonabile a quello di un SUV di dimensioni medio grandi.

Il passo è di 2,9 metri che la rende compatta e maneggevole.

L’interno di questo veicolo offre una guida elegante e confortevole, che rende i lunghi viaggi più gestibili e meno affaticanti.

Nella EV6 a due ruote motrici, è disponibile anche un piccolo bagagliaio anteriore dove possono essere riposti i cavi per la ricarica

Nella versione RWD le batterie da 77,4 kWh alimentano un motore elettrico da 229 CV montato nel retro treno che scarica tutta la potenza sulle ruote posteriori

L’autonomia della vettura in promozione, dichiarata dalla casa costruttrice, è di circa 510 chilometri fra una ricarica e l’altra.

Per le altre versioni a trazione integrale, come specificato subito sotto, l’autonomia è sensibilmente inferiore.

La batteria della EV6 è agli ioni di litio – polimeri con architettura a 800 Volt.

Cosa vuol dire?

Senza ulteriori cavi particolari, può essere ricaricata in pochi minuti presso le colonnine ultrafast ad alta capacità da 400Volt che da 800 Volt.

In soli 18 minuti si può ottenere la ricarica all’80% e in 300 secondi quella sufficiente per percorrere 100 chilometri.

Rispetto alle altre auto a batteria, la EV6 è anche in grado di “cedere” corrente in caso di necessità diventando così una sorgente di energia.

Può fornire corrente alternata 230V per oltre 3,6 kW. Grandioso!

E’ dotata, inoltre, di un sistema a pompa di calore che recupera energia dal calore prodotto dal motore e dal funzionamento degli altri organi elettrici che andrebbe sprecata. In questo modo l’energia viene recuperata per sostituire parzialmente quella persa soprattutto nelle stagioni più fredde.

Le versioni della Kia EV6 attualmente in produzione, sono quattro, differenti fra loro per capacità di percorrenza e prestazioni:

• RWD da 77,4 KWh con autonomia di 510 km. e trazione posteriore
• AWD da 77,4 KWh con autonomia di 450 km.
• GT Line AWD da 77,4 KWh con autonomia di 450 km.
• GT AWD da 77,4 KWh con autonomia di 400 km.

Fra tutte le versioni disponibili, la RWD da 77,4 KWh è quella che permette la maggior autonomia di percorrenza fra una ricarica e l’altra arrivando a circa 510 chilometri.

Quelle AWD, a trazione integrale, oltre ad avere un prezzo di acquisto e, di conseguenza, un canone di noleggio superiore, percorrono mediamente 450 chilometri, con una differenza di 60 km. in meno.RWD

Naturalmente abbiamo pensato a quest’auto considerando l’utilizzo che normalmente fanno le famiglie oppure i liberi professionisti per il loro lavoro.
Le prestazioni, la qualità dei materiali e le dotazioni sono di alto livello anche su questa versione